Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

koala

(no subject)

Ну вот, я вернулась, поспала и пообнималась с котиками, теперь буду писать героическую сагу о том, как я провела, вероятно, по одному дню на пост, иначе выйдет слишком длинно. Курсивом я буду писать то, что было написано в плане встречи, а обычным шрифтом - как оно было на самом деле.

Понедельник

5:40 - Встреча гостей (19 человек) в аэропорту города А.

6:00 - 6:30 - Трансфер из аэропорта на вокзал

6:30 - Мой самолет с задержкой в 20 минут приземлился в аэропорту города А. Я довольно быстро прошла через паспортный контроль, встретилась с немцами, мы стоим и ждем водителя.

6:30 - 11:00 - Трансфер на литерном поезде из города А. в город Э.

7:00 Пришел водитель, нас всей веселою толпой загрузили в большой автобус и повезли через ночную Астану. Зимняя ночная Астана красивая - простор и огни. Постепенно светает, на улицах появляются люди, идущие на остановки. Я смотрю на них в окно и мне неуютно - много воспоминаний. Думаю о том, что вот то, что мне не надо, совсем не надо вот так по утрам, по темноте и снегу, брести на автобусную остановку, это очень важное мое достижение.

В Астане закрытые автобусные остановки! То есть, знаете, как выглядит обычная автобусная остановка - навес и одна стенка сзади, может быть, еще что-то вроде недостенок по бокам. А там есть остановки в виде целого маленького домика, передняя стенка вся стеклянная, внутри горит свет и стоит что-то среднее между скамейкой и диванчиком. Люди могут ждать своего автобуса в относительном тепле и без ветра. По-моему, гениально, и некоторым градоправителям стоило бы немедленно ознакомиться с опытом.

Около восьми - мы подъехали к вокзалу. Перед вокзалом стоит старинный паровоз, то ли настоящий, то ли просто скульптура, немцы весело шутят, что вот на нем мы и поедем. Водитель автобуса пытается припарковаться на парковке для легковых автомобилей. Заезжает передом, не помещается, выезжает, разворачивается, заезжает задом, в это время какой-то из стоявших на парковке автомобилей хочет выехать, автобус выезжает, чтобы его пропустить, потом опять заезжает, не помещается, выезжает, пытается заехать опять - и так минут двадцать, под комментарии одного из немцев: ну, давай, еще раз туда-сюда, еще раз, а теперь давай еще раз вокруг клумбы, мне это особенно понравилось. Никто не понимает, что происходит, и чего мы, собственно, ждем.

Около половины восьмого - в автобус заходит женщина и говорит, что поезд уже вот-вот подадут, как только - она нам сразу скажет.

Еще минут через десять поезд наконец подали, мы выбираемся из автобуса и идем на перрон. На путях стоят три вагона, нас разделяют на две неравные группы, более высокое начальство отправляют в третий вагон, остальных - в первый. По пути одна из нас (нет, как ни странно, не я) красиво поскальзывается и падает. Ей помогают подняться, под руку доводят до вагона. Наш вагон - нормальный такой современный спальник, мы по нему распределяемся по одному человеку на купе, и идем в тот вагон, что посередине.

Заходим в вагон посередине дружно восклицаем: "Нет, это надо фотографировать" и возвращаемся в свои купе за телефонами. Фотографию я выложила в инстаграм. Стол плотным слоем заставлен всякой едой. Какое-то время ходим вокруг него, наконец усаживаемся и начинаем понемногу что-то клевать. Тем, кто в более пафосном вагоне, еду подали туда же, но два самых главных начальника перебираются к простым смертным, потому что так веселее. Я с ними до этого не была знакома, и узнала, что это было самое высокое начальство, только на следующий день, когда всем выдали бейджи, по поведению это никак не считывалось. В тот момент, когда все уже наклевались на пару дней вперед, заходят официантки в нарядной униформе и предлагают желающим кашу. Я спрашиваю, что за каша. Официантки отвечают: "Молочная". Пытаюсь уточнить, она все-таки из чего. Отвечают: "С молоком". (оказалось, рисовая, никто ее не захотел).

9:10 Один из немцев спрашивает у официанток, когда же поезд все-таки поедет. Потому что сидим в общем-то хорошо, но все-таки интересно. Официантка отвечает, что по плану отправление в 9:00, так что уже скоро.

Около половины десятого поезд все-таки тронулся, мы еще немного посидели и разошлись по своим купе. Один из самых больших начальников сказал, что ему больше нравятся диванчики в центральном вагоне, чем в его купе, и перетащил туда вещи. Я попыталась смотреть в окно, но быстро поняла, что этот пейзаж я уже видела, легла и даже не то, чтобы заснула, скорее отключилась.

11:00 - Трансфер гостей с вокзала в три разные гостиницы (в городе Э. не нашлось гостиницы, в которую можно было бы поселить 19 человек)

11:00 - Я проснулась от того, что поезд остановился. Выглянула в окно, увидела серое здание вокзала на сером снегу на фоне серого неба. Подумала, может ли быть такое, что мы уже приехали, и все остальные уже выгрузились. Сообразила, что даже если мы действительно приехали, вряд ли народ смог бы выгрузиться так быстро и, особенно, бесшумно, да и вряд ли бы меня оставили просто так лежать в вагоне. Заснула обратно. Так и не знаю, где это мы были.

11:15 - 12:00 - Заселение в гостиницы, свободное время, отдых

12:15 - 12:45 - Трансфер из гостиниц на завод

12:24 - 13:45 - Обед

14:00 - 15:30 - Осмотр нового цеха

14:00 - Наш поезд наконец-то прибыл в город Э. Переводчик Александр потом говорил, что специально по этому поводу вокзал закрыли для всех остальных, и поэтому там никого не было. Честно говоря, я не заметила, к тому же, я видела расписание поездов - там в общем-то и некому было бы быть. Но может и правда. Нас опять загрузили в автобус, как школьную экскурсию, пересчитали по головам и повезли по гостиницам. Гостиницы не так, чтобы прямо рядом, поэтому развозка заняла около получаса. К тому же, перед одной из гостиниц водитель опять исполнил этот странный танец: въехал передом, выехал, развернулся, въехал задом, выехал, развернулся - и так минут пять. Под комментарии ворчливого немца.

14:30 - Наконец в гостинице. Полчаса свободного времени - как раз достаточно чтобы очень быстро принять душ, переодеться и минимально накраситься.

15:00 - Выезжаем из своей гостиницы и едем собирать остальных. Перед одной из гостиниц водитель опять (опять!) исполняет ритуальный танец с въехать-выехать, два круга вокруг клумбы, и так далее.

15:30 - 16:00 - Перерыв на кофе

15:30 - Обед в лучших традициях карательного гостеприимства. Стол заставлен холодными закусками. В тот момент, когда гости плотно наедаются, перед каждым ставят по тарелке супа. После того, как суп съеден, на середину стола выставляют тарелки с пловом. Каждый берет себе сколько-то и ест. После того, как все наелись пловом, перед каждым ставят по тарелке с мантами. Когда все наедаются уже по брови, на середину стола выставляют тарелки с выпечкой. Все вкусно, но очень много.

За едой обмениваемся впечатлениями о поездке. В нашем вагоне было на мой вкус приятно тепленько, те же, кто ехал в более пафосном вагоне, описывали эту поездку как пятичасовое пребывание в сауне без возможности из нее выбраться.

16:00 - 18:00 - Осмотр нового цеха

После обеда осматриваем новый цех. Мне очень хотелось сказать, что народ, я осматриваю этот цех в четвертый раз только в этом году, во второй раз за два месяца, можно я пропущу, но это было бы невежливо. И на самом деле это было не так же, как в прошлые разы. Я видела действующие заводы, я видела заводы в процессе их создания, но вот это - готовый, новенький, сияющий чистотой, пустой и тихий цех - это было особенное ощущение. И когда на пробу запустили машины - нагревательная печь, открывающаяся оранжевым раскаленным порталом в ад, заготовка, от которой жар расходится на много метров вокруг, пресс, лепящий из заготовки новую форму, как куличик из песка, руки манипуляторов, похожие на охотящихся змей - это очень круто, и понимать, что ты, вроде бы, куда-то там каталась, и складывала какие-то буковки, и говорила какие-то разговоры, и при этом ты была частью создания чего-то большого и настоящего, очень-очень здорово.

Слушать, как монтажники перекрикиваются: "Кто нажал на кнопку? Зачем? Ты с ума сошел?" скорее занятно. Интрига.

И еще я думала, что в цеху будет прохладно, и надела тонкий свитер. В цеху было градусов 30. Упс.

18:00 - 18:15 - Трансфер в гостиницы

Если бы составлявший план сам его перечитал, он бы понял, что не может такого быть. 15 минут там до ближайшей к заводу гостиницы, а от нее еще столько же до следующей, а тех, кто жил в самой дальней, возили на отдельной машине.

18:15 - 19:00 - Свободное время

Не 45 минут, а полчаса. Душ, переодеться, освежить макияж, бегло просмотреть фейсбук.

19:00 - 23:00 - Ужин в кафе при одной из гостиниц

19:00 Нас загружают в автобус, везут к другой гостинице, перед гостиницей водитель исполняет уже ставшие привычными ритуальные движения, народ из этой гостиницы тоже загружают в автобус, и всех нас везут в ресторан. Объясняют, что это будет как бы разминка перед завтрашними торжествами.

Стол в ресторане плотно заставлен разнообразными закусками. Люди, кажется, ничему не учатся, и опять наедаются ими досыта. В тот момент, когда все наелись, вносят тазы шашлыка. Под это все, конечно же, произносится множество тостов, водка льется рекой. Тосты можно свести в один: "Успешное сотрудничество, успех проекта, успехов в будущем, надежные партнеры, приятное сотрудничество, достигнутые в проекте успехи, счастливое будущее, успешное сотрудничество, очень важный для всех нас проект, не просто деловые партнеры, а настоящие друзья, успехи во всем, за прекрасных дам, успешное сотрудничество, мы все одна большая семья, давайте выпьем за переводчиков, успех проекта, за прекрасных дам, на здоровье - Харальд, ты тут пьешь весь вечер, скажи, за этот вечер хоть кто-то говорил "на здоровье?" - да, я, только что, успешное сотрудничество". После того, как все до бровей наелись шашлыка, выносят специальные блюда - внизу горячие угли, сверху блюдо с мясом с картошкой. Водку мешают с пивом, пиво запивают водкой. Немцы, правда, в своих тостах затеяли игру: за столом сидели представители шести разных поставщиков, и каждый в своей речи между "успешное сотрудничество" и "хорошего вам настроения" аккуратно вставил намек на то, что мы тут самые крутые, а все остальные так, на подтанцовках. Они же все не первый такой проект делают вместе, сто лет друг друга знают, и вот так друг над другом подтрунивают постоянно. Это было правда очень смешно, но сложно пересказать, не вдаваясь в технические подробности.

Кроме этого, почему-то все время за столом упоминали группу Ace of Bace, почему-то в связи с завтрашними торжествами, но как-то не понятно, в какой связи.

23:00 - Все уже напились до полупрозрачности и наелись до невозможности дышать. Даже я уже начала думать о том, что, может быть, когда я столько готовлю на свой день рождения, я не совсем права. В этот момент в зале приглушили свет и внесли в него каравай с воткнутыми здоровенными бенгальскими огнями. Поставили каравай на стол, включили свет, потушили огни, разрезали каравай - оказалось, что внутри у него плов (я не знала, что плов можно готовить еще и так). Раздали плов. Опять очень вкусно, но что ж столько-то.

Около полуночи все-таки встали из-за стола, загрузились в автобус, одного из немцев пришлось скорее заносить, чем заводить. Доехали до первой гостиницы, заехали во двор, выехали, развернулись, заехали, совершили торжественный вынос тела того немца, повезли в гостиницу остальных.

В гостинице немцы решили задержаться в баре, выпить еще по пиву, поделиться впечатлениями, поболтать в более расслабленной обстановке. Позвали меня, и мне показалось, что это хорошая идея. Едва мы уселись и взялись за бокалы, из соседнего зала примчался одетый в футболку и треники владелец этой гостиницы, и нового завода, и в общем-то всего города. Чисто поприветствовать дорогих гостей и выпить с ними водки. Частично по-русски под перевод, частично по-английски, частично танцем рассказал, что его семью, поволжских немцев, департировали в это прекрасное место в 1939, но они нашли тут новый дом, и теперь он хочет, чтобы Казахстан стал мировой державой (сам он живет в Швейцарии, но его родители и другая родня - по-прежнему в городе Э.). Рассказал, что на самом деле снежного заноса не было, просто он же как-то обещал кому-то из немцев прокатить его на поезде, ну и вот, пацан сказал - пацан сделал. И за это надо выпить. Кстати, на завтрашнем торжестве будет выступать Ace of Bace, потому что он так сказал. И за это надо выпить тоже.

Рабочее время бара уже давно закончилось, сотрудники на нас смотрят волком, но, понятное дело, никто не жужжит, все улыбаются и машут.

1:30 - За владельцем всего пришли его друзья, тоже в футболках и трениках, как будто они не пили вместе, а занимались в тренажерке (тела там у всех правда такие, что как-то веришь, что они вообще не пьют, а вместо этого не слезают с тренажеров), мы тоже разошлись. Доползти до номера, раздеться, приготовить одежду на завтра, умыться, выставить будильник на 8, упасть в постель. Вспомнить, как тебе посоветовали, чтобы как-то скрасить себе тяготы командировки, взять с собой средства по уходу за лицом и телом, до которых дома не доходят руки. Заснуть с этой мыслью.
koala

(no subject)

Итак, в понедельник ночером мне написали, что в ночь с воскресенья на понедельник мне предстоит лететь привычным маршрутом в Астану. К вечеру вторника я постепенно начала примиряться с этой мыслью.

В среду, спустя ровно двое суток после первого зеленого свистка в воздух, пришло следующее письмо. С сообщением, что единственную ведущую в город Э. дорогу засыпало снегом, и поэтому (мы туда не поедем?) мы туда поедем на поезде. Но билетов на поезд уже нет, и поэтому (мы туда не поедем?) мы туда поедем в специально для нас выделенном вагоне. Знать такое в одиночестве я, разумеется, не смогла, и щедро поделилась знанием с друзьями. Друзья, разумеется, дружным строем вспомнили Убийство в Восточном экспрессе. Если что, я это считаю оптимистичным сценарием, потому что я-то думаю об исторической реконструкции "депортация поволжских немцев в Казахстан".

Спустя некоторое время, потребовавшееся немцам, насколько я понимаю, чтобы переварить эту новость, меня попросили узнать, когда вообще идет поезд из города А. в город Э. Я погуглила и обнаружила, что никаких подходящих поездов как-то нет. Есть поезд еще до того, как мы все прилетим, и есть поезд во второй половине дня - а прилетаем мы все вокруг шести утра, в общем, видимо, немцы заволновались, и попросили объяснить насчет отдельного вагона поподробнее. Скажем, а если чей-то рейс задержится? А если мы встанем в пробку по пути на вокзал? Вдруг этот поезд, к которому будет прицеплен наш отдельный вагон, уйдет без нас? И вообще. Можно еще раз, пожалуйста. Вы специально для нас прицепите к поезду отдельный вагон? Нет, серьезно?

"Что вы", - ответил заказчик. "Не волнуйтесь", - ответил заказчик. "Конечно же, мы не будем ради вас цеплять к поезду отдельный вагон", - ответил заказчик. "Мы просто организуем для вас отдельный поезд".

(в этом месте мне потребовалось сделать небольшую паузу, чтобы осознать и переварить)

"Ваш поезд будет ждать вас на вокзале сколько потребуется", - написал заказчик. "И если рельсы не занесет снегом, все будет просто отлично".

Придя в себя, я поняла, что особенно мне нравится пассаж про "если рельсы не занесет снегом". Особенно "если". А также что если в вагон сядет невысокий лысый бельгиец с усами, я откажусь ехать, я читала эту книгу.

И вот тут можно было бы подумать, что ну все, чудесатее уже не будет. 300 км по заснеженной степи на практически личном поезде. Можно заводить внуков - теперь мне будет, о чем им рассказать. Но сегодня утром мне пришло письмо с планом встречи.

Первый пункт плана простой и понятный - встреча в аэропорту, перечислены рейсы и время прилета участников. Кроме моего. Моего рейса в списке нет. Пишу этому товарищу, как же так. Товарищ отвечает, что переводчик Александр ему написал, что я прилетаю рейсом АВС123 в пять. Пришлось ему сообщить, что я не знаю, откуда у Александра такая информация - он со мной не связывался. Я прилетаю рейсом XYZ321 в шесть. И надеюсь, что остальные полученные от Александра данные более точные, чем мои. Товарищ меня заверил, что, конечно же, меня в любом случае дождутся (эх), а я продолжила читать план встречи.

В плане встречи написано, что у нас будет экскурсия в музыкальную школу.

Нас с пленными немцами повезут по заснеженной казахской степи на отдельном поезде, чтобы в городе Э. показать нам музыкальную школу.

Мне пришлось переслать план встречи Наде, чтобы она его прочитала и подтвердила, что да, там действительно это написано, у меня не начались галлюцинации на нервной почве.

Программа в целом насыщенная и занятная. Там и много осмотров завода, и его торжественное открытие, и концертное представление и шоу прямо там же (да, прямо посреди цеха, так и написано), и телемост, и экскурсия на угольную шахту - еще немного, и я бы решила, что они там группой креативщиков судорожно придумывали, чем нас вообще занять два дня из четырех, но если все остальное в общем-то как-то понятно, то для музыкальной школы у меня нет объяснения.

Если честно, у меня даже нет объяснения, откуда в городе Э. музыкальная школа. Я была в городе Э. Он не выглядит как место, где есть музыкальная школа. Он не выглядит даже как место, где известно, что такое музыкальная школа.

Между прочим, советую погуглить, как выглядит казахский народный музыкальный инструмент наркобыз. Я-то это уже знаю, потому что одно время каждую встречу заказчик дарил всем мужчинам по бутылке коньяка, а мне - коробку шоколадных конфет с изображением наркобыза на фантиках. У меня есть предчувствие, что в музыкальной школе группа девочек в розовом сыграет на наркобызах что-нибудь из Раммштайна.
sehr zufrieden

(no subject)

Вчера был день из тех, когда кажется, что тебя несут на ручках, доброжелательно прислушиваясь ко всем твоим потребностям и капризом. Эту осень вообще хочется закатывать в банки, оттащить в палату мер и весов, показывать на нее, приговаривая, что вот, вот, ну можете же, когда захотите. Смотрите внимательно, вот так - нормально. Ну или хотя бы гулять-гулять-гулять и забивать фотографиями желтых листьев на фоне синего неба инстаграм.

meduzanegorgona нашла где-то маршрут трамвая от Сокольников до Измайлово. Очень живописный маршрут, едет по большей части лесом, по тоннелю, образованному деревьями, и частично еще по каким-то таким местам, что кажется, что ты где-то в маленьком провинциальном городке, а вовсе не в Москве. А я же наземным транспортом как-то вообще не пользуюсь, так что мне интересно даже просто покататься на трамвае, сплошные новые ощущения.

Только-только мы выехали обратно в цивилизацию и решили, что можно бы где-то тут выйти и поискать, где бы пообедать, как трамваи встали, и нас выпустили прямо к бургерной. А когда мы поели, трамваи снова поехали.

В Измайлово вышли на главной аллее и пошли по дорожке. В какой-то момент нас догнали местные рабочие и спросили, мы вот тут все фотографируем, это у нас какой-то экологический проект? А, просто так? Рисовать, наверное, потом будете? Тема художников в этом сезоне как-то особенно актуальна.

Аллея очень красивая, я все думала написать что-нибудь вроде "удивительно" или "на удивление", но как-то глупо, чему тут удивляться, что чудесным осенним днем аллея в парке - красивая? Впрочем, я думаю, она очень красива во все времена года, разве что насчет зимы сомневаюсь, и то больше потому, что в целом не люблю зиму. Но это настолько ударная доза красоты, что уже начинаешь думать, может быть, сходить в музей современного искусства, или найти какую-нибудь страшнючую промзону, или пересмотреть фотографии из Экибастуза - как-то разбавить, а то ведь так и до передоза недалеко.

А еще эта аллея очень длинная, и в какой-то момент начинает казаться, что она не закончится никогда. А уже начало смеркаться, и понятно, что еще немного, и будет уже неуютно. И именно в этот момент она и закончилась, как раз фонари на улице зажгли. Сели в следующий трамвай, практически наугад, обсудили, что вот сейчас хорошо бы в какую-нибудь кофейню. Вышли на Партизанской, увидели прямо по курсу надпись "Кофейня". Правда, кофейня оказалась так себе, так что пошли в Шоколадницу. В Шоколаднице сейчас новое меню, похоже, они решили сделать упор на здоровое питание, в разделе десертов через одно все без глютена, без сахара и с семенами чиа. Нет уж, знаете, не за то я свои деньги плачу, чтобы мне в мафин глютена не докладывали. Но апероль-шприц был хорош и очень в настроение.
Blümchen

(no subject)

На выходных я планировала ударно работать, даже отменила ради этого пару приятных договоренностей.

В результате:

Съездила из Люблино в Митино, чтобы купить у милой женщины нож для блендера взамен того, что я накануне сломала об домашнее песто. У милой женщины сломался сам блендер и она на авито продает все насадки к нему поштучно. Интересно, когда я это выяснила, мне это показалось очень разумным и всячески правильным, но мне самой бы такое в голову не пришло. А также на туда-сюда на метро ушло около трех часов. Правда, в метро я читала книжку, книжка была интересная, народу было не очень много, так что можно сказать, я даже неплохо провела время.

Испекла маленький торт со шпинатом. И съела. В одно лицо. Вкусно, хотя я бы не сказала, что вкус как-то сильно отличается от вкуса торта без шпината. Но тесто выходит обалденного ярчайше-зеленого цвета, вот это прямо круто, и сам рецепт простой, если есть нужные продуты, то прямо на коленке готовится, сохранила к себе, думаю, буду повторять. Еще думаю о том, чтобы испечь торт с коржами в цветах радуги, но не при помощи пищевых красителей, а по разным рецептам. Останавливает в основном отсутствие идей по поводу синего коржа.

Пересмотрела заметное количество разных видео на ютубе.

Нагуглила-таки, где в Москве можно купить очки, которые я хочу, правда теперь, когда я нашла, мне уже не кажется, что они мне действительно нужны.

Написала несколько мелких постов в фб.

Около часа проболтала с мамой по скайпу.

Отлично, хотя и в одиночестве, погуляла тут у себя по району. В частности нашла чудесную аллейку с лавочками-качелями. Учитывая некоторые особенности работы моего встроенного навигатора (он вообще никак не работает), опасаюсь, что я ее больше никогда не найду, а жаль.

А, еще проспала в субботу почти 9 часов, а в воскресенье - чуть больше 10.

Ну и поработала тоже, но гораздо меньше, чем собиралась. В общем, я не очень понимаю, довольна я выходными или все-таки нет.
Blümchen

(no subject)

Кто молодец? Я молодец.

Не забыла, что сегодня последний день месяца, и оплатила интернет.

И выставила счета. Удивительно, я люблю зарабатывать деньги, и даже местами умею, но вот выставлять счета - ненавижу и обычно откладываю так, что потом приходится выставлять счета месяца за три сразу. Так что если я выставила счета когда положено, я собой горжусь.

И еще проделала всякие операции с банком, причем все получилось с первого раза, что тоже не опция по умолчанию.

И купила билеты в Гонконг и в Воронеж. Отдельно хочу сказать, что устройству сайта ржд можно изумляться бесконечно, и каждый раз они придумывают что-то новое.

И приготовила очередной кусок учебных материалов. Успела до начала вечерних уроков, а со всеми остальными делами начала опасаться, что не уложусь.

И разобрала некоторое количество закладок и скачанных файлов.

И не забыла, что когда ждешь курьера, надо держать звук в телефоне включенным. Жить со включенным звуком в телефоне, между прочим, довольно неприятно - он все время тренькает и брякает, и в основном не по делу, раздражает.

В виде списка это выглядит набором мелочей, но я себя чувствую героем и победителем.
Blümchen

(no subject)

Съездила в Воронеж.

Никого заранее не предупреждала и не договаривалась о встречах, потому что ездила практически на один день, поздравить маму с днем рождения и обратно.

Еще раз убедилась, что на отрезке Москва-Воронеж дневной сидячий якобы скоростной поезд лично мне менее удобен, чем обычный ночной. Когда едешь ночью, можно съездить одним днем, и это будет реально один день, выезжаешь вечером и утром ты на месте. Тут же на поездку убилось три дня, при том, что на месте я провела от силы полтора. В субботу пришлось встать в шесть утра (учитывая, что накануне я пришла домой около часу, это мягко говоря рановато), потом, естественно, пыталась доспать в поезде, но и сидя спать неудобно, и сзади сидели две юные девы, и звонко щебетали всю дорогу о том, как все волнительно, ах, такая поездка, ах, столько впечатлений. Пришлось всю дорогу бороться с желанием сказать, что девочки, во-первых, нашли чему волноваться, несколько часов в поезде и вы на месте, ни каких-то сложно-сочиненных пересадок, ни другой страны с другим языком и другой культурой, вы бы еще по поводу поездки из условного Алтуфьего в условное Бутово так расквохтались, во-вторых, вы же еще даже не доехали, рановато переполняться впечатлениями, в-третьих, просто заткнитесь, спать очень хочется. Но сдержалась, да. В конце концов, может, их впервые отпустили одних из дома, и для них основное впечатление - сам этот факт. Наконец приехали, выхожу из поезда с ощущением раннего утра и целого дня впереди, и понимаю, что на самом деле уже три, и день уже как бы и прошел, а у меня квадратная голова и основательно выведенная из строя долгим сидением спина. Конечно, можно чем-то и заняться, но на самом деле не хочется. И потом на обратном пути то же самое - ранний подъем, и ни поспать толком, ни поработать, приезжаешь сонная и разбитая - а день уже вроде как и прошел.

Сейчас та самая одна неделя в году, когда заметно, что Воронеж на 500 км южнее Москвы. Когда я выезжала, тут только на самых смелых деревьях была нежная зеленая дымка. Приезжаю в Воронеж - город залит солнцем, тепло, везде уже вполне настоящие листья, цветут тюльпаны, нарциссы и фруктовые деревья. Впрочем, когда я вернулась в Москву, тут тоже оказалось тепло и уже совсем зелено. То есть, переключение с весны на лето это вопрос дней, если не часов. Но это забавный такой момент: в Воронеже же как раз на майские праздники проводится фестиваль аниме, и на него приезжает народ из разных городов. И вот этот народ, приезжающий из Москвы, описывает Воронеж как такой прямо вот южный город, где все цветет и колосится. А это правда одна эта неделя, еще пара дней и разница уже не будет ощущаться, будет плюс-минус одинаковая тут и там средняя полоса. Но, конечно, когда выходишь из поезда, и оказывается, что приехала из весны в лето, это производит сильное впечатление.

Не знаю, то ли Воронежу пошли на пользу непрекращающиеся бомбежки, то ли поездки в Днепропетровск и Экибастуз сместили мое восприятие любых городов, то ли я просто очень мало жду от родного города, но он сейчас выглядит как-то очень заметно лучше, чем я привыкла о нем думать. Непривычно чисто, даже как-то бросается в глаза. На месте многих пустырей и вечных недостроек появились новые аккуратные дома, у многих старых домов подновили фасады, несколько раз я даже не могла сразу понять, где я нахожусь, настолько изменилась картинка. Состояние многих дорог можно успешно описать цензурными словами. Убавилось аляповатых вывесок и добавилось каких-то симпатичных на вид кафешек, которые хочется при случае разъяснить. Ну, то есть, по крайней мере в центре и если не заглядывать во дворы. Хипстеров, опять же, видела, прямо настоящих. То есть, прямо какое-то разрушение привычного мира и попрание устоев на лицо.

Из общения с семьей: дядя рассказывает, что у себя в подвале организовал винный погреб (он делает домашнее вино, даже вкусное, если вы в принципе любите этот жанр). Спрашиваю, как он там поддерживает нужные температуру и влажность. "Влажность? А чего ее поддерживать? Там воды по пояс, часть бутылок прямо в ней и плавает".
Blümchen

(no subject)

Я же еще не рассказала, как я летела в командировку.

Я обычно предпочитаю приехать сильно заранее и сидеть два часа в аэропорту, чтобы точно не опоздать. Но тут прикинула, ехать час, на рейс я зарегистрирована, в аэропорту ориентируюсь, ну полтора часа там, куда больше-то, и при этом еще и полтора часа высчитала не от начала посадки, а от вылета. То есть, все нормально по времени, но без особого запаса. И, разумеется, именно в этот раз такси собрало все возможные пробки по пути. Вместо часа дорога заняла два с половиной. Из этих двух с половиной часов полтора мы с водителем радостно и подробно обсуждали все градостроительные инициативы - и плитку, и снос киосков, и ремонт в метро, и арки все эти. Кажется, это был первый раз, когда беседа с таксистом доставила мне искреннее удовольствие. Но в аэропорт я зашла за 10 минут до начала посадки. А я еще и именно в этот раз решила, что мне осточертело играть в лотерею "угадай, к чему из твоей ручной клади придерутся в этот раз", сказала себе, что все, нафиг ибо нефиг, не буду искать маленькую бутылочку для жидкости для снятия макияжа, возьму с собой маникюрный набор, утюжок маленький тоже возьму, сдам свой маленький зеленый чемодан в багаж и топчись оно все котом. Ну на рейс-то я само собой уже была зарегистрирована. Но когда и так времени впритык, а тебе еще чемодан сдавать, это конечно, веселье. Понятно, что сдавать его пришлось в обход очереди, и вообще, от входа в аэропорт и до посадки шла прямым курсом, нигде не останавливаясь. Повезло, конечно, что на всех досмотрах совсем не было очередей. Но вообще нервы-нервы.

В самолете рядом со мной летела милая пожилая дама, которая почему-то пыталась взять меня под крыло: уговаривала подстелить плед под спину, пыталась заказать для меня у стюардессы колу - ну знаете, стюардессы идут по проходу и предлагают напитки, до нас еще не дошли, я спокойно работаю, а эта дама спрашивает: "Вам заказать колу? У них есть кола". Почему именно колу, когда есть много разного, я не поняла. И вообще это было как-то странно.

Прилетать в хорошо знакомую гостиницу, где все свое и привычное, приятно. А что у владельца при виде меня задергался глаз, я думаю, это от радости. (На самом деле я с моей наблюдательностью могла просто не замечать тик в прошлые разы). В гостинице живет русский монтажник, знакомый мне по одному из прошлых проектов. И в этом проекте он тоже будет участвовать. Говорю же, все свои.

В этот раз мы мотаемся по нескольким мелким фирмам, три часа туда, три часа обратно, ночевки иногда там же на месте, иногда тут, в основном гнезде. Германия все-таки очень красивая. Каждый раз, когда я проезжаю через какой-нибудь из всех этих прянично-сказочных городков, где-нибудь в горах, покрытых лесом, ярко-зеленым с желтым и оранжевым, как старинная медь, покрытая патиной, я думаю, как это, вырасти в красивом месте, воспринимать красоту как нормальный, обычный и привычный фон. Как это влияет на восприятие окружающей реальности потом, на протяжении жизни. Правда, когда мы после нескольких часов дороги через горы выехали на ровное место, где вид до горизонта и простор, это оказалось практически как в метро, когда поезд выезжает из тоннеля на поверхность. Может быть, мне бы и не понравилось жить среди гор, тесно.

Я это в фоновом режиме на самом деле знала давно, но в этот раз впервые поняла: оборудование для очень серьезного крупного производства может поставляться совсем маленькими фирмами, на девять-двадцать человек. Приемная, полтора кабинета, переговорная, цех размером со спортивный зал в школе, там делаются станки, которые будут участвовать в производстве, скажем, каких-нибудь деталей для боингов, или для железных дорог, или для газопроводов, еще для чего-нибудь размашистого. Почему-то эта мысль меня завораживает.
Blümchen

(no subject)

Вчера опять ходила на лекцию про художников к Ксе - они каждый второй четверг. В зале около 50 мест, набивается полный зал и еще сзади ряд стоя. Запись раньше заканчивалась примерно через час после начала, и дальше опоздавшие могли проситься записать их в резерв на случай, если кто-то в последнюю минуту не сможет. Теперь же всякие ушлые товарищи, воспитанные советскими очередями, приноровились записываться еще до начала официальной записи, и даже до объявления даты и темы следующей лекции, так что к тому моменту, как Кса пишет пост вида "Кто хочет на лекцию - записывайтесь в комментах" оказывается, что записываться уже некуда. С интересом жду, когда начнутся высказывания в духе "больше двух мест в одни руки не давать". Честно говоря, мне кажется, что вот это ощущение дефицитности товара придает происходящему некоторую дополнительную прелесть. Ну и шутка вечера в исполнении Зайц: "А запись на Серова ты не закрывай".

Едем домой на метро. В вагоне сидит молодой человек с восточным барабаном в футляре - сам барабан не видно, но по форме угадывается легко, к тому же, он по нему задумчиво постукивает. И вдруг на одной из станций в вагон входит человек-паук. в костюме, включающем полностью закрывающую лицо маску. И начинает принимать характерные человеко-паучьи позы, и перетекая из одной в другую перемещаться по вагону. И когда он доходит до мальчика с барабаном, пару раз тоже по барабану ударяет. А хозяин барабана, видя такое дело, начинает уже осознанно отбивать ритм. И человек-паук весь пролет между двумя станциями, довольно длинный, отплясывает под восточный барабан в полу-пустом вагоне. Ничего особенного, ночное московское метро.

А когда мы с Жем вышли из метро, человек-паук нас догнал и спросил, где тут гастроном. Я объяснила, как дойти до круглосуточного Алми, и предложила дойти вместе - мне не то, чтобы прямо срочно туда было надо, но я думала о том, чтобы купить бутылку воды. Но человек-паук ответил, что ему срочно, и убежал. А когда я уже подходила к своему дому, он меня догнал еще раз, спросил, не могу ли я ему помочь. Я сначала, честно говоря, подумала, что ему не хватает набранных по метро денег на покупку чего он там хотел купить (не алкоголь точно, дело-то уже далеко за полночь) и честно ответила, что у меня наличных с собой нет совсем (правда не было), но оказалось, что ему надо позвонить девушке, а костюм полностью закрытый, рукава переходят в перчатки. И вот эти перчатки не дают пользоваться телефоном, он не реагирует на прикосновение. Так что мне надо было нажать ему несколько раз на экран телефона, чтобы он мог поговорить с девушкой. У меня в соседях - человек-паук!
Blümchen

(no subject)

В метро наконец-то прикрутили возможность пополнять тройку с карты. Правда, автоматы с новым интерфейсом что-то как-то не работают. Кассирша, которой я пожаловалась, ответила, что там надо нажимать не на надпись, а немного ниже, тогда все сработает, мне это кажется каким-то слишком тонким и, главное, не вполне интуитивным навыком. Не знаю, то ли я приспособлюсь, то ли они это еще докрутят, но по крайней мере это движение в правильном направлении.

***

В Ашане тоже прогресс: установили миллион касс самообслуживания, прямо цивилизация наступила. Правда, пока идет внедреж, к каждой из этих касс приставлено по сотруднице, и общаться с ними приходится больше, чем пришлось бы с кассиршей, но тоже хорошо. И, главное, касс этих правда много, глядишь, очередей будет поменьше.

***

Еще вспомнила, что забыла записать в прошлый пост: спросила одного немца, как он стал инженером - вообще говорили о работе, нравится, не нравится, раздражает, не раздражает, ну и к слову пришлось. Отвечает: "Я вообще-то после школы хотел стать плотником. Но не получилось найти учебное место. Ничего не поделаешь, пришлось поступать в университет".
Blümchen

(no subject)

Мне несколько человек говорили, что пересаживаться в Минске страшно неудобно, и при любой возможности необходимо этого избегать. Не знаю, что я сделала не так, но мне показалось, что пересаживаться в Минске удобно настолько, насколько в принципе может быть удобно где-то пересаживаться.

Перелет из Москвы в Минск считается внутренним, так что паспортного контроля нет, досмотр символический, к тому же, аэропорт Внуково маленький - напротив входа уже проход в транзитную зону, проходишь досмотр и утыкаешься носом в нужный гейт. На все ушло, не знаю, минут 10, может быть. Аэропорт в Минске тоже небольшой, указателей негусто, но куда-то сильно не туда убрести не получится из-за размеров аэропорта, к тому же, как-то всегда есть, кого спросить. Через досмотр я проходила так: "Здравствуйте, ноутбук достать? Нет? А телефон, планшет, внешний аккумулятор? Может, хоть на косметичку хотите посмотреть?" - "Девушка, проходите уже через рамку". Никаких очередей нигде, все рядом - не пересадка, а халява. Объявили посадку, прохожу, спускаюсь по лестнице, думаю, сейчас будет автобус. Смотрю - вместо автобуса ко входу подогнали сам самолет. Но посадка в него не через трубу, а с улицы. Никогда раньше такого не видела, показалось забавным.

***

Когда я несколько лет назад приезжала в Киев из Воронежа, он мне казался оживленным, стильным, захватывающе красивым. Сейчас он мне кажется по-домашнему уютным и по-южному расслабленным. Не знаю, дело в расплавляющей все жаре или в том, что после нескольких лет в Москве любой город мира кажется расслабленным. Дома в центре города оплетены виноградом, не диким, а самым настоящим, с налитыми зреющими гроздьями. Во дворах растут абрикосы. По-прежнему удивительно много красивых людей, и мужчин и женщин. Все неправдоподобно дешево - для меня это какой-то очень сомнительный плюс, я неуютно себя чувствую в местах, где все стоит копейки, особенно когда заметно, что для местных-то эти копейки - вполне так ощутимые деньги. Сразу как-то задумываюсь, как мало тут зарабатывают, и меня это расстраивает.

Внезапно за два дня побывала на двух концертах. Если будет настроение, напишу позже.